Écrous autobloquants

DIN 985 A2

ISO 10511

Écrou hexagonal autofreiné. Inoxydable A2

DIN 985 A4

ISO 10511

Écrou hexagonal autofreiné. Inoxydable A4

Les écrous autobloquants DIN 985 intègrent une rondelle en nylon à l’intérieur et sont conçus pour relier deux éléments exposés à des vibrations ou à des mouvements, en empêchant le boulon de se desserrer avec le temps. Ils assurent une prise fixe sur le boulon, l’empêchant de se desserrer. Ce type d’écrous est très utile dans le domaine de la mécanique et de la construction où les éléments sont exposés à des mouvements et des vibrations continus.
Quels sont les avantages des écrous autobloquants ?

Les écrous autobloquants DIN 985 présentent un certain nombre d’avantages pour assurer une fixation cohérente et durable. Leur fonction principale est d’empêcher le boulon de se desserrer en raison de mouvements ou de vibrations dans l’environnement. Ce type d’écrou est fréquemment utilisé dans les secteurs des machines, de l’automobile et de la construction. Voici leurs principaux avantages :

  • Pas de réajustement nécessaire. Les écrous autobloquants ne nécessitent pas de réajustement périodique des boulons, ce qui permet d’économiser du temps et des efforts.
  • Installation simple. Ils sont faciles à appliquer et à retirer. Ils sont idéaux pour les travaux nécessitant une maintenance régulière.
  • Gain de place. Les écrous autobloquants prennent moins de place que les autres dispositifs de verrouillage, ce qui les rend idéaux pour les fixations où l’espace est limité.

Écrous autobloquants : types et caractéristiques

Les écrous autobloquants présentent une série de caractéristiques et de fonctionnalités en fonction du modèle.

  • Écrous hexagonaux autobloquants : ces écrous comportent une rondelle élastique qui exerce une pression sur le filetage du boulon et sur la surface de fixation. Il est important de respecter le couple de serrage recommandé, sous peine d’endommager la rondelle et de réduire sa capacité de blocage.
  • Écrous autobloquants coniques : ils sont dotés d’une section conique à la base qui est pressée contre la surface de fixation, générant une pression qui empêche le boulon de se desserrer au fil du temps.
  • Écrous autobloquants hauts : ils sont plus hauts que les autres écrous autobloquants et, grâce aux fentes situées dans la partie supérieure, ils s’adaptent parfaitement au boulon en exerçant une pression uniforme.